I dette nyhedsbrev skrives der om behandlingstidens for vurdering af klassiske køretøjer, samt et miljøgebyr på forsikringen til betaling til skrotningsordningen, som stort set ikke anvendes til veterankøreøjer.

I dette månedsbrev skrives noget om End-of-life-forskrækkelsen, som endte med at dø og et møde mellem en dansk politiker og Steen Rode-Møller.

Dette nyhedsbrev drejer sig en lille guide om hvordan man rent praktisk gør, når man har en bil, der skal betales registreringsafgift af. Guiden kan finde på vores hjemmeside, for det er egentlig ikke særligt komplekst.

Lige så forskelligartede museerne alle er, lige så mange ens udfordringer har de ofte.  En særlig væsentlig ting de alle havde til fælles, var et manglende fælles netværk. Det mangler de ikke mere.

Siden en ændring i 2021 til Motorhistorisk Samråds vedtægter, er det blevet muligt at optage de danske motormuseer i et nyetableret netværk under Samrådet. Det netværk er i dag i hastig udvikling og tæller i dag mere end halvdelen af alle museerne, og de sidste skal nok komme med.

Noget om dette samt noget om at man nu er i gang med at se på en opdatering af regler og vilkår i den gamle aftale om periodesynsdirektivet.

I Danmark er der en særlig gren af veterankøretøjsbevægelsen der har svære vilkår for øjeblikket. Underligt nok er det også en gren der er særlig frodig og fin i alle vores nabolande. Det handler om interessen for historiske lastbiler og busser.

Dette nyhedsbrev er på sin vis en fortsættelse af nyhedsbrevet for Januar 2025. Der så vi nærmere på de løbende ejerafgifter, helt specifikt på hvordan vægtafgift på veterankøretøjer kan være op til 3x det, man betaler for familiens hverdagsbil.

Formanden, Steen Rode-Møller fortæller om hvad der skal ske i det kommende år.

Skal det være slut med vægtafgift på veteranerne? Dette og noget om implementering af EU's fælles typegodkendelsesforordning og det sidste årsmøde i november kan du læse om i dette nyhedsbrev.

I dette nyhedsbrev kan du læse om den 4. store paneuropæiske konference om veteranbiler og om processen med at fremstille de gamle tidstypiske emalje nummerplader.

I dette nyhedsbrev fortæller vi vores årlige møde med Motorstyrelsen, hv or deres formand er inviteret med ud i landet og se nogle af vores køretøjer.

Desuden også hvordan vi tager fat i politikerne og prøver at påvirke dem om vores mærkesager, som pt er vægtafgift og begrænsninger i veterantrafikken.

I dette nyhedsbrev fortæller vi at vi har lavet en guide til beredskabsplaner til brug for dig og landets mange arrangører af små og store motorbegivenheder.  Desuden er der noget om veteranreglerne.

Lidt om køreture i Danmark og nyt om hvordan man sikrer børnene i veteranbilerne.

På det seneste har såvel Færdselsstyrelsen som Motorstyrelsen udgivet en række relevante nyheder og opdateringer. Vi vil her give en overordnet beskrivelse af nyhederne fra de to styrelser. Finder du at det beskrevne er relevant i forhold til din situation, vil du kunne finde mere information på styrelsernes respektive hjemmesider.

Museumsbesøg og miljøzoneforbud

Igennem de seneste år har vi i Motorhistorisk Samråd set hvordan Færdselsstyrelsens store omkalfatring af de grundlæggende Detailforskrifter for Køretøjers indretning, udstyr og anvendelse, ikke tager højde for de historiske traktorer. Alt for ofte stilles der samme krav til dem som til en ny traktor. Og dette skal der styr på. Læs mere her.

Efter 3 år med de mange markante ændringer til Registreringsafgiftsloven, har vi været meget spændte på hvordan det hele har udviklet sig. Resultatet af de undersøgelser kan vi nu offentliggøre i dette nyhedsbrev ud fra data vi har modtaget fra Motorstyrelsen.

Færdselsstyrelsens nye tiltag med vejsidesyn af motorcykler, og ministerens fokus på de mest støjende maskiner, var meget frygtet inden MC sæsonen rullede i gang i 2023. Nu har vi fået data om hvert enkelt udført syn, og resultatet vil nok overraske nogle.

Test